Pengaruh Media Pendingin, Kecepatan Spindle dan Deep of Cut Terhadap Kekasaran Permukaan pada Al 6061 pada Mesin Bubut Konvensional

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana pengaruh media pendingin, kecepatan spindle dan deep of cut terhadap harga kekasaran permukaan Aluminium 6061 pada Mesin Bubut Konvensional dengan variasi media pendingin air+dromus oil dan radiator coolant. Pada variasi penelitian ini perbandingan air+dromus oil 100 ml: 1000 ml. Untuk kecepatan mengalir media pendingin air+dromus oil dan radiator coolant 2 ml/s. Kecepatan spindle 180 rpm, 550 rpm dan 910 rpm, Serta variasi deep of cut 0,4 mm, 0,8 mm dan 1,2 mm. Penelitian ini membuat spesimen penelitian dengan material Aluminium 6061 pada mesin bubut konvensional. Dari hasil pengujian kekasaran permukaan didapat harga kekasaran paling kecil berada pada variable media pendingin air+dromus oil menggunakan kecepatan spindle 910 rpm dan deep of cut 0,4 mm dengan 1,081 ?m, kemudian harga kekasaran terbesar berada pada media pendingin radiator coolant menggunakan kecepatan spindle 180 rpm dan deep of cut 0,4 dengan 2,599 ?m. Sehingga dapat dinyatakan bahwa jika menggunakan media pendingin air+dromus oil semakin besar variable kecepatan spindle dan

semakin kesil deep of cut maka semakin kecil harga kekasaran pada permukaan variabel specimen. Sedangkan pada media pendingin radiator coolant jika semakin kecil variable kecepatan spindle dan deep of cut maka akan semakin besar pula harga kekasaran permukaan. Kata Kunci: Air+Dromus Oil Dan Radiator Coolant, Kekasaran Permukaan, Aluminium 6061.