Analisis Potensi Park And Ride Pada Halte Bus Rapid Transit (BRT) Di Kota Banjarmasin

Abstract

Mengacu pada pengalaman dari sebagian besar di Indonesia yang sudah menjalankan park and ride untuk mewujudkan jaringan transportasi perkotaan yang terintegrasi, maka perlu telaah potensi park and ride untuk menunjang BRT di Kota Banjarmasin. Adapun analisis ini akan difokuskan pada hal yang mendasar terlebih dahulu, yaitu menemukenali kondisi yang perlu digaris bawahi dalam perluasan sebuah kawasan park and ride. Penemukenalan ini hal yang mendasar ini diperlukan agar dalam pengandaan nantinya tepat guna dan tepat sasaran. Dalam penelitian ini berniat mengatahui faktor atau pengaruh apa saja yang mempengaruhi dalam kawasan park and ride di Kota Banjarmasin. Teknik yang digunakan yaitu dengan membagikan kuisioner kepada pengguna BRT yang ada di Kota Banjarmasin setelah itu di analisis dengan software SmartPLS dan langkah terakhir menentukan faktor – faktor yang berdampak nantinya untuk pengembangan kawasan park and ride di Kota Banjarmasin. Hasil pengujian menggunakan teknik PLS dengan responden yaitu para pengguna bus BRT Kota Banjarmasin untuk memecahkan faktor – faktor yang mempengaruhi kawasan park and ride Kota Banjarmasin. Berdasarkan hasil analisis dengan aplikasi SmartPLS faktor yang berimbas terhadap potensi kawasan park and ride di Kota Banjarmasin adalah Sosio Demografi, Karakteristik Pergerakan, Kinerja Sistem Pelayanan Transportasi, dan Pola Penggunaan Lahan. Kata Kunci : Park and Ride, BRT Kota Banjarmasin, Partial Least Square (PLS)