Abstract:
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi pahat HSS dan Karbida serta media
pendingin (air kelapa, radiator coolant, dan tanpa pendingin) terhadap nilai kekasaran permukaan
baja ST 37 dengan menggunakan mesin bubut konvensional. Setelah dilakukan pengujian,
didapatkan nilai kekasaran terendah pada pahat tanpa menggunakan media pendingin, dibandingkan
dengan menggunakan media pendingin air kelapa dan Radiator Coolant. Sedangkan pada mata pahat,
kekasaran terendah diperoleh dengan menggunakan mata pahat HSS dibandingkan dengan
menggunakan mata pahat Carbide.