Pemetaan Daerah Rawan Kecelakaan Lalu Lintas di Banjarmasin dengan Metode DBSCAN

Abstract

Pesatnya perkembangan transportasi secara tidak langsung akan menciptakan tingkat risiko kecelakaan lalu lintas yang tinggi, kecelakaan lalu lintas adalah kejadian yang tidak disengaja dan tidak diharapkan di jalan yang melibatkan pengguna jalan dengan pengguna jalan lain, serta mengakibatkan jatuhnya korban jiwa. Kecelakaan lalu lintas di jalan masih menjadi penyumbang angka kematian yang relatif tinggi di Indonesia. Kecelakaan yang terjadi didominasi oleh kurangnya kesadaran untuk berkendara secara bijak dan tertib serta penuh tanggung jawab. Kota Banjarmasin memiliki angka kecelakaan lalu lintas yang semakin meningkat setiap tahunnya dilihat melalui data jumlah kecelakaan lalu lintas selama 2016- 2020. Kota Banjarmasin merupakan salah satu kota besar yang menjadi pusat tujuan wisata baik wisatawan lokal maupun mancanegara. Hal tersebut tentu saja mengundang semakin padatnya volume kendaraan terlebih menjelang hari-hari libur. Pada saat yang bersamaan kerawanan untuk terjadinya kecelakaan akan semakin meningkat. Penelitian ini akan menggunakan data kecelakaan lalu lintas di Banjarmasin tahun 2016-2020. Metode yang digunakan adalah DBSCAN Clustering. Hasil penelitian ini adalah nilai Silhouette Coefficient sebesar 0.389. Pengelompokkan yang dilakukan menghasilkan 88 cluster daerah rawan kecelakaan lalu lintas dengan noise sebanyak 88 titik kejadian kecelakaan lalu lintas di Kota Banjarmasin.